Laju Deforestasi Indonesia Tercepat di Dunia

T

erdapat keyakinan, dahulu nyaris seluruh daratan Indonesia tertutup hutan. Hutan-hutan Indonesia memiliki keanekaragaman hayati yang tertinggi di dunia, meskipun luas daratannya hanya 1,3 persen dari luas daratan di permukaan bumi. Kekayaan hayatinya mencapai 11 persen spesies tumbuhan yang terdapat di permukaan bumi. Selain itu, terdapat 10 persen spesies mamalia dari total binatang mamalia bumi,dan 16 persen spesies burung di dunia. Sejatinya, seberapa luas hutan di Indonesia? Dinas Kehutanan Indonesia pada 1950 pernah merilis peta vegetasi. Peta yang memberikan informasi lugas, bahwa, dulunya sekitar 84 persen luas daratan Indonesia (162.290.000 hektare) pada masa itu, tertutup hutan primer dan sekunder, termasuk seluruh tipe perkebunan. Ini mencakup kawasan suaka alam, hutan lindung, hutan konservasi, dan hutan produksi. Data luas hutan Indonesia ini merupakan data de yure, data di atas kertas berdasarkan SK Penunjukan Kawasan Hutan dan Perairan Provinsi yang dikeluarkan oleh Menteri Kehutanan. Mengenai jumlah riil luas hutan di lapangan kemungkinan dapat berbeda. Sekali lagi data ini kemungkinan besar bukan luas riil hutan di Indonesia. Dengan SK penunjukkan kawasan hutan yang dikeluarkan beberapa tahun lalu ini tentunya tidak mencakup berbagai kerusakan hutan yang terjadi akibat kebakaran hutan, pembalakan liar, maupun berbagai alih fungsi hutan lainnya.

Memang Kerusakan hutan (deforestasi) masih tetap menjadi ancaman di Indonesia. Menurut data laju deforestasi (kerusakan hutan) periode 2003-2006 yang dikeluarkan oleh Departemen Kehutanan, laju deforestasi di Indonesia mencapai 1,17 juta hektare pertahun. Bahkan kalau menilik data yang dikeluarkan oleh State of the World’s Forests 2007 yang dikeluarkan The UN Food & Agriculture Organization (FAO), angka deforestasi Indonesia pada periode 2000-2005 1,8 juta hektare/tahun. Laju deforestasi hutan di Indonesia ini membuat Guiness Book of The Record memberikan ‘gelar kehormatan’ bagi Indonesia sebagai negara dengan daya rusak hutan tercepat di dunia. Masuk akal memang, apalagi jika kita melihat kondisi hutan di daerah-daerah. Dari data yang dimiliki Wahana Lingkungan Hidup Indonesia (WALHI) laju deforestasi Kalteng setiap tahun mencapai sekitar 150.000 hektare, hutan Mentawai hanya tinggal 25 persen atau sekitar 190 ribu hektare dari total luas kawasan hutan yang mencapai 736 ribu Ha, sementara Kalsel selama 15 tahun terakhir luas hutan di provinsi itu hanya tersisa 40-an persen, dengan luas kawasan hutan yang ditetapkan pemerintah seluas 1,79 juta hektare, maka saat ini luas hutan tersisa tidak lebih dari 700.000 hektare saja. Hal tersebut belum ditambah dengan data dari provinsi lainnya.

Sementara kasus-kasus lain seperti kebakaran hutan, illegal logging atau beralihfungsinya lahan hutan menjadi perkebunan turut andil dalam hal rusaknya hutan di Indonesia serta berkurangnya jumlah pohon atau kawasan terbuka hijau selain itu perusahaan tambang atau perkebunan yang justru merusak hutan sekitar. Dimana pemerintah? Pemerintah sebenarnya sudah mengadakan program moratorium penebangan hutan melalui Inpres No 10/2011, namun nampaknya peraturan ini masih terasa setengah jalan, bahkan terkesan ini justru untuk melindungi kalangan pengusaha.

Kerusakan hutan di Indonesia sendiri disebabkan oleh beberapa faktor, seperti kepentingan ekonomi, Dalam mengelola hutan kepentingan ekonomi kelihatannya masih lebih dominan daripada memikirkan kepentingan kelestarian ekologi. Akibatnya, kelestarian ekologi menjadi terabaikan. Pengalihfungisn lahan hutan menjadi lahan perkebunan,perumahan,bahkan perusahaan pertambangan semakin menyempitkan hutan di Indonesia. Parahnya lagi, sebagian perusahaan pertambangan tidak memiliki komitmen untuk menjaga lingkungan di sekitar perusahaan mereka. Hal ini dapat dilhat dari data Kementrian Lingkungan Hidup Indonesia yang menyatakan bahwa terdapat Sebanyak 49 perusahaan dikategorikan KemenLH masuk kriteria hitam atau dalam Proper 2010-2011. Artinya, kepatuhan lingkungannya di bawah ketentuan undang-undang. Misalnya saja perusahaan energi milik Amerika, Chevron, yang telah melanggar kewenangan dan peraturan undang-undang tentang kehutanan dan panas bumi harus menghentikan kegiatan pengeboran panas bumi di wilayah hutan lindung Kec. Kertasari, Kab. Bandung, akibat pelanggaran yang dilakukan perusahaan tersebut. Selain itu, keberadaan Freeport di Papua juga telah menimbulkan kejahatan ekologi berupa pengrusakan lingkungan. Pembuangan sisa pasir tambang (tailing) yang dihasilkan sebanyak 300 ribu ton per hari telah merusak beberapa kawasan hutan dan terjadi pendangkalan di beberapa sungai dan laut akibat tailing yang dibuang oleh perusahaan tambang tersebut.

Penegakan hukum yang lemah juga menjadi penyebab meningkatnya deforestasi di Indonesia. Sudah jelas banyak perusahaan-perusahaan yang melanggar aturan, namun penegakan hukum barulah menjangkau para pelaku di lapangan saja. Biasanya mereka hanya orang-orang upahan yang bekerja untuk mencukupi kebutuhan hidup mereka sehari-harinya dan bukan orang yang paling bertanggungjawab. Orang yang menyuruh mereka dan paling bertanggungjawab sering belum disentuh hukum. Mereka biasanya mempunyai modal yang besar dan memiliki jaringan kepada penguasa. Kejahatan seperti ini sering juga melibatkan aparat pemerintahan yang berwenang dan keadaan ini yang  sering menimbulkan tidak adanya koordinasi yang maksimal baik diantara kepolisian, kejaksaan dan pengadilan sehingga banyak kasus yang tidak dapat diungkap dan penegakan hukum menjadi sangat lemah.

Sementara itu, mentalitas manusia juga ikut mejadi penyebab terus bertambahnya laju deforestasi di negeri ini. Hutan dianggap hanya sebagai sumber penghasilan yang dapat dimanfaatkan dengan sesuka hati. Masyarakat biasa melakukan pembukaan hutan dengan berpindah-pindah dengan alasan akan dijadikan sebagai lahan pertanian. Kalangan pengusaha menjadikan hutan sebagai lahan perkebunan atau penambangan dengan alasan untuk pembangunan serta menampung tenaga kerja yang akan mengurangi jumlah pengangguran. Tetapi semua itu dilaksanakan dengan cara pengelolaan yang exploitative yang akhirnya menimbulkan kerusakan hutan. Dalam struktur birokrasi pemerintahan mentalitas demikian juga seakan-akan telah membuat aparat tidak serius untuk menegakkan hukum dalam mengatasi kerusakan hutan bahkan terlibat di dalamnya.

Tentu saja terus menyusutnya hutan di Indonesia berdampak langsung bagi masyarakat dan lingkungan di Indonesia. Kegiatan penebangan yang mengesampingkan konversi hutan mengakibatkan penurunan kualitas lingkungan yang pada akhirnya meningkatkan peristiwa bencana alam, seperti tanah longsor dan banjir. Lahan kritissemakin bertambah, sumber daya alam berkurang dan meningkatkan emisi gas buang yang pada akhirnya memperparah proses global warming. Dampak buruk lain akibat kerusakan hutan adalah terancamnya kelestarian satwa dan flora di Indonesia utamanya flora dan fauna endemik. Satwa-satwa endemik yang semakin terancam kepunahan akibat deforestasi hutan misalnya lutung jawa (Trachypithecus auratus), merak (Pavo muticus), owa jawa (Hylobates moloch), macan tutul (Panthera pardus), elang jawa (Spizaetus bartelsi), dan gajah sumatera (Elephant maximus sumatranus). Seperti kasus baru-baru ini, terjadi pembantaian terhadap orangutan karena dianggap sebagai hama bagi kelapa sawit di Kalimantan. Sebenarnya, justru lahan untuk hidup mereka tergerus lahan perkebunan  kelapa sawit dan  populasinya yang juga semakin berkurang karena tempat hidupnya dicaplok pertambangan batubara.

Membaca penjelasan diatas, memprihatinkan memang jika melihat kondisi hutan Indonesia yang kian parahnya. Apakah kita akan tinggal diam? Lalu, siapakah yang harus bertanggung jawab atas deforestasi hutan di Indonesia yang semakin menggila ini?. Siapa pula yang wajib mencegah kerusakan hutan di Indonesia? Jawabnya singkat, kita semua!

Referensi:

Buku Data dan Informasi Pemanfaatan Hutan Tahun 2010; Direktorat Jendral Planologi Kehutanan, Kementerian Kehutanan; November 2010.

http://www.isai.or.id/

http://laurentius.blog.uns.ac.id

http://www.greenpeace.org/seasia/id/

http://www.walhi.or.id/id/ruang-media/walhi-di-media/berita-hutan.html

http://alamendah.wordpress.com/2010/03/09/kerusakan-hutan-deforestasi-di-indonesia/

Diam bukan berarti takut

Diam bukan berarti tidak tahu

Pendiam bukannya acuh

apalagi bodoh

Diam.. Tak ingin banyak bicara

Diam.. Hanya lebih memilih 'tuk diam

Tapi diam, tak selalu menyelesaikan masalah

Apakah diam itu salah?

Apakah pendiam merupakan suatu kekurangan?

Yang jelas... Saya tak sependiam yang mereka kira...

Antara Saya dan Busway

Transjakarta atau umum disebut Busway adalah sebuah sistem transportasi massal di Jakarta,Indonesia. Sistem ini dimodelkan berdasarkan sistem TransMilenio yang sukses di Bogota, Kolombia. Mulai beroperasi sejak 15 januari 2004, busway menjadi salah satu program andalan pemprov Jakarta untuk mengatasi kemacetan di Ibukota. Namun,nampaknya belum menjadi solusi untuk mengatasi kemacetan yang semakin parah di Jakarta. Busway masih memiliki banyak permasalahan hingga saat ini, seperti waktu kedatangan bus yang unpredictable sehingga membuat antrian yang panjang di setiap halte, fasilitas-fasilitas yang sudah tidak layak atau rusak, kecelakaan yang kerap terjadi hingga kasus pelecehan seksual yang terjadi di dalam bus. Terlepas dari segala permasalahannya, namun sepertinya busway tetap menjadi kendaraan umum favorit untuk sebagian masyarakat Jakarta, dan mungkin termasuk saya.

Saya mulai sering menggunakan Busway sejak SMA, saat itu saya rutin naik dari shelter pulogadung-pasar genjing. Saking seringnya, saat kelas X saya dijuluki "sopir busway" oleh teman-teman karena begitu hafalnya dengan rute yang ada di transjakarta. Kebiasaan  menggunakan transportasi tersebut berlanjut hingga saat ini, saya tetap rutin menggunakan busway untuk menuju kampus yang berada di daerah ciputat. Saya naik dari pulogadung, lalu transit di harmoni, setelah itu harus lanjut ke arah lebak bulus. Belum berhenti, dari lebak bulus saya masih harus naik angkot untuk sampai di kampus. Beberapa teman mengatakan saya 'gila' atau 'tua dijalan' karena begitu tahannya saya menghabiskan waktu di jalan sejauh dan selama itu.

Perjalanan yang jauh dan melelahkan memang, tetapi saya coba mengatur "mindset" saya sehingga perjalanan yang menghabiskan waktu 2 jam atau bahkan hingga 4 jam jika Jakarta sedang hujan deras dan pohon tumbang itu menjadi perjalanan yang mengasyikkan. Hitung-hitung ini bisa dijadikan sebagai sebuah bentuk pengorbanan saya dalam menggapai masa depan. Saya bisa bertemu banyak orang, mulai dari para eksekutif muda yang selalu sibuk berkejaran dengan waktu, rombongan keluarga yang ingin berlibur ke Monas atau Ancol,hingga rombongan mas-mas berwajaaaah... maaf, agak katro,  membawa tas besar dan kardus yang nampaknya baru pulang dari kampung. Tentunya juga, mencari yang enak dilihat untuk dijadikan bahan "cuci mata". Di busway saya bisa melihat kesibukan ibukota, dari halte harmoni yang pada malam hari saat hari kerja berubah menjadi lautan manusia. Saya juga bisa melihat adanya persaingan yang seru, persaingan dalam memperebutkan tempat duduk. Di busway saya juga bisa melihat keramahan khas orang Indonesia ketika ada seseorang yang rela memberikan tempat duduknya untuk ibu hamil,yang membawa anak, atau para lansia. Begitulah Transjakarta, kadang dibenci tapi masih tetap dibutuhkan. Pada akhirnya, kadang saya berpikir sampai kapan rutinitas saya yang ini akan berakhir? akankah selama saya kuliah akan terus menggunakan busway? atau mungkin berlanjut hingga saya kerja nanti? dan  mungkin saja saya akan menulis skripsi yang ada hubungannya dengan busway? atau... apakah saya akan menemukan jodoh juga di busway? Hmm.. Who Knows.

BISAKAH MEREKA MENERIMA APA ADANYA SAYA DAN MEMPERLAKUKAN SAYA DENGAN SEBAIK-BAIKNYA, SEPERTI SAYA YANG SELALU BERUSAHA MELAKUKAN HAL TERSEBUT TERHADAP MEREKA?

TODAY MY LIFE BEGINS


Sebuah lagu membawa banyak memori...

Bisa dikatakan beberapa hari ini rasanya hari-hari saya kembali 'dimulai'. Saya sudah bisa merasakan kembali rutinitas yang mungkin akan menyibukkan saya. Akhirnya saya jadi mahasiswa. Bukan sombong atau norak,tapi ini bukanlah masalah yang sepele. Ini saya raih dengan perjuangan dan pangorbanan.. Karena hal ini, saya menjadi lebih yakin akan keberanian bermimpi dan jika kita memang punya niat dan kemauan yang tinggi pasti Allah akan memberikan jalanNya. Saya menjadi lebih bisa memaknai arti dari kegagalan dan keberhasilan. Sungguh kuasa Tuhan memang luar biasa.

Seperti mahasiswa baru umumnya,saya terlebih dulu harus menjalani masa orientasi. Berangkat subuh,pulang sehabis isya,seperti itu selama 3 hari saya jalankan. Rasanya excitied,penasaran,dan ada sedikit perasaan takut. Kampus saya lumayan jauh dari rumah,saya juga harus pulang-pergi kesana sehari-hari nantinya. Disana saya disambut oleh Dekan dan para pembantunya,dosen,staf dan para senior yang nampaknya siap menyambut keluarga barunya. Saya perhatikan satu persatu orang-orang yang akan menjadi teman-teman seperjuangan saya selama menjalani masa perkuliahan nanti.Saya ingin berteman dan menjadi teman yang baik untuk mereka. Namun,menurut teman-teman saya yang sudah lebih dulu duduk di bangku kuliah,teman pada saat kuliah berbeda dengan teman pada saat masa SMA. Tapi,saya berharap semoga saya juga bisa menemukan teman terbaik di masa-masa ini.


SELAMAT DATANG GENERASI PENERUS BANGSA..
PARA CIVITAS AKADEMIKA..
KAUM YANG TERDIDIK DAN INTELEKTUAL..
AGENT OF CHANGE FOR INDONESIA !!!!!!!

Kata-kata itu beberapa kali diucapkan dan selalu membuat hati saya berdegup. Saya ingin berhasil,masa-masa ini adalah jembatan bagi saya untuk meraih kesuksesan. Tidak hanya itu, saya ingin menemukan dan mengalami banyak hal disini,mengembangkan diri saya,mengetahui sejauh mana kemampuan diri saya. Saya ingin serius belajar,membanggakan orangtua dan keluarga,memberikan seseuatu yang berguna untuk masyarat banyak,agama,bahkan negara. Meskipun 2 hal terakhir tersebut rasanya terlalu jauh buat saya. Tapi,teruslah berbuat tanpa harus banyak bicara.

Segenap rasa syukur dan terima kasih untuk yang Maha Kuasa atas nikmat dan keajaibanNya. 

1st post :)

ga tau juga mau nge-post apa hehe..
masih bingung...
lagi juga kayanya belom ada waktu cukup buat ngurus ini
tapi,nanti pasti gue bakal sering nge-post
karena gue mau coba gimana rasanya nge-blogging
sekalian mengembangkan bakat
kerena gue pikir gue punya sedikit bakat menulis (kayaknya)
see youuuuuuuuuuu..........